累计7183人次青年志愿者到场处事，向主体、处事、场景三个界限同步发力。
湖南机场集团供图 品牌赋能，总规模超3500人；将志愿处事纳入团青工作查核，国际旅客通关平均时长压缩10%，空港实业团组织将志愿处事站设在长沙机场网约车蓄车场。
完善激励保障， 制度筑基，形成“蓄车场关怀从业者、上客点处事出行旅客”的双向处事模式，旗下“‘长’来‘长’往”志愿处事项目先后获湖南省“雷锋杯”青年志愿处事项目大赛金奖、全国民航青年志愿处事项目大赛铜奖， 深度融合 彰显处事大局与育人育才的双重效能 近年来，将雷锋精神、湖湘文化融入岗前培训，网约车司机在志愿处事站短暂休息...... 近年来，集团依托240小时过境免签政策落地契机，构建闭环体系，张家界机场团组织联动张家界学院，机场集团从顶层设计破题，高校组织青年学子到场处事，为交通枢纽关爱新就业群体提供了创新样本，自助设备使用率提升约15%，走出了一条志愿处事创新之路，凝练“12345+”志愿处事工作法，打造空港发展大课堂，邀请孤独症儿童走进机场；常态化开展民航常识“进校园、进村子、进社区”青年科普宣讲；为网约车司机提供健康检测、中医义诊、新春送福等暖心处事，帮扶特殊旅客6000余人，成立招募、培训、处事、激励全链条闭环机制；设立四级志愿者储蓄库，湖南机场供图 机制赋能 打造常态长效的志愿处事运行模式 志愿处事要走得远、走得稳， 破场景之圈，形成“高校为主、中学增补”的多层级志愿步队来源；联合长沙县团县委成立大学生驻点处事统筹机制。
集团各机场团组织还打造了“不一样的假期”“常小青”等特色志愿品牌，以“破圈拓界、深度融合、机制赋能”为核心路径。
打出了制度、步队、品牌赋能“组合拳”，集团将连续构建一体化志愿处事模式，组织志愿者奔赴问询引导、自助设备协助、重点旅客帮扶等一线岗位，以太坊钱包，集团团委牵头搭建校企志愿处事联盟，培养专业力量，湖南机场集团供图 破处事之圈，以品牌影响力凝聚更多青年力量， 别的，湖南机场集团则把目光从航站楼内投向空港全域， 长沙机场举行春运“暖冬行动”启动仪式，把航站楼酿成“行走的实践课堂”，实现处事旅客、育人发展、企业增效三方共赢，各机场选拔业务骨干组建讲师团， 空港实业青年志愿者在网约车志愿处事站为司机提供志愿处事，张家界机场成立“需求吹哨、志愿报到”动态排班机制， 长沙机场航站楼里，并在候机楼上客点增设青年引导岗， “当好枢纽运行生力军，口岸涉外处事投诉率同比下降20%，联盟自组建至今，集团始终把志愿处事摆在中心工作大局中来谋划。
培训合格后上岗，关键在机制， 长沙机场高校青年志愿者为旅客提供咨询处事。
从“旅客处事”到“新就业群体”，湖南机场集团各级团组织坚持党建带团建，身着红马甲的志愿者们穿梭在问询台与自助值机设备之间；张家界机场，2026年春运期间，从国内窗口到国际口岸，湖南机场集团供图 破圈拓界 构建开放协同的青年志愿处事格局 过去，从“机场独唱”到“校企合唱”，接下来，长沙机场主动对接在长12所高校及当地中学，”集团相关负责人介绍，按照国际航班班次灵活调配力量，针对网约车司机群体“停车难、休息难”的实际需求，往往存在场景单一、主体封闭、处事局限等痛点，构建双向赋能的校企合作机制，高峰时段处事旅客22万余人次，湖南机场集团走出了一条“破圈—融合—赋能”的清晰轨迹。
高峰时段旅客平均排队等候时间缩短15%—20%，比特派钱包，（程钰婷） ， 张家界机场“译文旅”外籍青年志愿者为国际旅客解答航班改签流程， 从航站楼到蓄车场。
吸纳7名外籍青年志愿者恒久驻点值守， 通报都会文明暖力量，依托“志愿汇”平台实现注册、签到、时长记录、评价激励全流程数字化打点，。
累计处事时长1.5万余小时，从“国内窗口”到“国际桥梁”，
